受海上集裝箱的進口減少的影響，鐵路和卡車運輸業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了放緩跡象。數(shù)據(jù)顯示，9月卡車—鐵路聯(lián)運服務(wù)的平均周載量同比下降4.8%，貿(mào)易量比8月減少了5.4%，據(jù)悉這是自2015年以來的首次下降。

歐盟委員會將于12月啟動對俄羅斯的下一輪制裁，屆時流向歐洲大陸的能源貿(mào)易可能將進一步受干擾。眼下，歐洲各國正急于在那之前獲得更多石油供應(yīng)。

近期，不少企業(yè)咨詢水空運危險品相關(guān)問題。今天，我們就將主題聚焦于近期企業(yè)關(guān)注焦點，來看看水空運危險品原始艙單如何規(guī)范填報、傳輸。