我們開始看到一些海運公司正在退出與無船承運人的關(guān)系，而另一些海運公司則使NVO難以根據(jù)與海運承運人事先商定的優(yōu)惠‘指定賬戶’條款向托運人提供類似承運人的固定合同費率。

西太普澤國際物流有限公司是經(jīng)國家商務(wù)部備案審批、國家工商管理局注冊成立并經(jīng)青島海關(guān)核準(zhǔn)擁有代理報關(guān)權(quán)的綜合性物流企業(yè)。 公司自1996年成立于威海，2005年遷至青島，2013年更名為青島西太國際貨運代理有限公司，主營直客業(yè)務(wù)。

2022年1月1日起啟運的輸華食品，在進口申報時應(yīng)在報關(guān)單“產(chǎn)品資質(zhì)”項下“進口食品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊”證書欄（許可證類別代碼519）規(guī)范填寫該企業(yè)在華注冊編號。在實施2020版申報項目的海關(guān)申報進口食品，應(yīng)在“其他企業(yè)”項下的“其他企業(yè)類別”欄選擇“進口食品境外生產(chǎn)企業(yè)”，在“編號或企業(yè)名稱”欄填報該企業(yè)在華注冊編號。未按要求規(guī)范填報的，海關(guān)不接受申報。

12月13日，高麗海運發(fā)布通知，由于目前虛假訂艙嚴(yán)重，導(dǎo)致有實際出運需求的客戶無法順利訂艙，以及造成虧艙的情況發(fā)生。對于這種惡意訂艙，違反訂艙協(xié)議的行為，高麗海運決定對于訂艙確認(rèn)后未正常出運的訂艙收取虧艙費：100USD/UNIT。