為出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口

虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)，具體計(jì)算公式為虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。

在國際貿(mào)易中以信用證方式進(jìn)行結(jié)算目前非常普遍，因此，我國企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中應(yīng)嚴(yán)格遵守單證一致的原則，當(dāng)收到國外買方開立的信用證后，應(yīng)認(rèn)真審查信用證，以確定信用證規(guī)定與合同是否一致、信用證中是否存在軟條款、信用證的各項(xiàng)規(guī)定賣方是否有能力做到。

收款方信息錯(cuò)誤導(dǎo)致掛賬， 很多客戶比較粗心，會(huì)把收款方的名字寫錯(cuò)，比如單詞寫錯(cuò)，比如名字太長匯款時(shí)候受填寫空間限制，等等，匯款確實(shí)到了收款人的賬戶，但是因?yàn)樾畔⒉粚?duì)，導(dǎo)致款項(xiàng)沒有辦法進(jìn)行解凍（release）。處理結(jié)果：一般情況15日（或者根據(jù)各個(gè)銀行的實(shí)際情況）沒有解決，那么會(huì)原路退回。解決辦法，1. 通知客戶進(jìn)行信息更改（amendment），明確告知客戶，不更改我們就沒法收款，訂單沒法執(zhí)行。