近日，馬士基、達(dá)飛、ONE等船公司發(fā)布通知，征收或更新誤報費、集裝箱重量差異費和碼頭操作費(THC)等附加費用。

馬士基-誤報費

7月6日，馬士基發(fā)布關(guān)于加強誤報費(misdeclaration fees)的通知，通知表示，由于最近發(fā)現(xiàn)不少誤報，因此在此強調(diào)，對于所有誤報危險貨物的行為，每次將收取5000美元的誤報費，因采取糾正措施而產(chǎn)生的任何額外費用將在該費用的基礎(chǔ)上收取。

馬士基表示，每件未正確申報的貨物都可能危及其船員、船舶、環(huán)境和其他客戶貨物的安全。

不少船公司都通知過對危險貨物的瞞報/誤報等行為收取費用。例如，HMM此前發(fā)布通知，從2022年5月15日起，在其華南地區(qū)深圳、廣州、中山、廈門、福州及香港分公司訂艙，出口至全球的貨物若發(fā)生貨物錯報、瞞報及漏報的情況，相關(guān)客戶須根據(jù)實際情況支付相應(yīng)違約金。根據(jù)貨物屬性，違約金在10,000美金至30,000美金不等。

ONE-集裝箱重量差異附加費

6月30日，ONE發(fā)布通知稱，自2022年7月1日(訂艙接收日)起，對誤報的每個集裝箱征收2000美元的重量差異附加費(WDS)，適用于亞歐西行航線。

適用于包括但不限于以下情況：在提交訂艙時發(fā)現(xiàn)貨物詳細(xì)信息錯誤申報，包括但不限于貨物重量，最終提單顯示詳細(xì)信息與核實的總質(zhì)量(VGM)信息偏差超過正負(fù)3噸/TEU。此外，對于截止后的VGM修訂和誤報，其修訂和誤報費用也適用于此類相關(guān)貨物。

ONE表示，實施這一錯誤申報處罰將有助于保障岸上和船上貨物裝卸過程中每個人的操作安全。

上個月，達(dá)飛通知收取集裝箱超重附加費，自2022年6月15日(裝貨日期)起生效，直至另行通知。適用于從香港和東南亞到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿馬除外)的20英尺干貨集裝箱。

收費標(biāo)準(zhǔn)為：集裝箱毛重超過20噸且低于27噸時，每20'干箱200美元；集裝箱毛重等于或超過27噸時，每20'干箱500美元。

達(dá)飛-THC碼頭操作費

近日，達(dá)飛發(fā)布多條關(guān)于THC(碼頭操作費)更新的通知，涉及韓國、新西蘭、土耳其和莫桑比克等國家的所有或部分港口。

? 韓國

自2022年8月10日(始發(fā)港裝貨日期)起生效，直至另行通知，適用于韓國所有港口以及干箱、冷藏箱、危險品和超限柜(OOG)進(jìn)出口貨物。THC費用如下：

? 新西蘭

自2022年7月1日(起運港裝貨日期)起生效，直至另行通知，(美國貿(mào)易和中國出口于2022年7月10日生效)。適用于新西蘭所有港口以及干箱、冷藏箱、超限柜(OOG)進(jìn)出口貨物。進(jìn)口及出口貨物THC費用如下：

? 土耳其

自2022年7月1日(起運港裝貨日期)起生效，直至另行通知（美國貿(mào)易為2022年7月10日起生效）。

出口貨物適用的港口包括哈達(dá)帕薩港(Haydarpasa)、阿姆巴利港(Ambarli)、蓋布澤港(Gebze)、伊茲米特港(Izmit)、蓋姆利克港(Gemlik)、薩姆松港(Samsun)、伊茲密爾港(Izmir)、阿利亞加港(Aliaga)和伊斯肯德倫港(Iskenderun)，對應(yīng)的碼頭操作費如下：

進(jìn)口貨物適用的港口包括梅爾辛港(Mersin)、伊斯肯德倫港(Iskenderun)，對應(yīng)的碼頭操作費如下：

? 莫桑比克

自2022年7月1日(起運港裝貨日期)起生效，直至另行通知(美國貿(mào)易為2022年7月10日起生效)。

適用于馬普托港(Maputo)、貝拉港(Beira)、納卡拉港(Nacala)、彭巴港(Pemba)和克利馬內(nèi)港(Quelimane)以及干箱和冷藏箱進(jìn)出口貨物。對應(yīng)港口收取的費用如下：

來源：搜航網(wǎng)